Когда бывают скидки на шины

Зимние шины R14

Стоимость шипованной шины Viatti Brina Nordico V-522 185/65 R14 в начале февраля составляла 2542 рубля. Сейчас — 2260 рублей. Экономия при покупке комплекта — 1128 рублей. Смотрите цены:

Автомобильная шина Viatti Brina Nordico V-522 185/65 R14 86T зимняя шипованная487 отзывовЗимние, ширина профиля 185 мм, обод 14″, шипыРекомендуемРейтингДоставкаЦенаКОЛЕСО.РУбесплатно, самовывоз2 260 ПодробнееBlackTyresбесплатно, самовывоз2 157 ПодробнееШинаТут — ShinaTut.ruбесплатно, самовывоз2 260 ПодробнееBest-Tyres Лучшие-Шины.РФ400 руб., самовывоз2 200 ПодробнееEuro-diski.ruбесплатно, самовывоз2 094 Подробнее

Зимняя нешипованная шина Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09 195 R14 в начале зимы стоила 5752 рубля. В июне цена была снижена до 5100 рублей. Экономия при покупке комплекта — 2608 рублей.

Автомобильная шина Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09 195 R14 106/104R зимняя22 отзываЗимние, ширина профиля 195 мм, обод 14″РекомендуемРейтингДоставкаЦенаОрион-Шинный центрбесплатно, самовывоз5 820 ПодробнееEuro-diski.ruбесплатно, самовывоз5 100 ПодробнееShummerбесплатно, самовывоз5 100 ПодробнееМосавтошина500 руб., самовывоз5 100 ПодробнееXLshinaбесплатно, самовывоз5 100 Подробнее

Зимние шины R18

Нешипованная шина шина Cachland CH-W2002 225/40 R18 в начале января стоила 3800 рублей. Сейчас ее можно купить уже за 3650 рублей. Экономия при покупке комплекта — 600 рублей.

Автомобильная шина Cachland CH-W2002 225/40 R18 92H зимняя6 отзывовЗимние, ширина профиля 225 мм, обод 18″

Шипованная Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 275/40 R18 также в начале лета значительно подешевела. В январе за одну покрышку продавцы просили 24 950 рублей, а сейчас — 22 350 рублей. Экономия при покупке комплекта — 10 400 рублей.

Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 275/40 R18 103T зимняя115 отзывовЗимние, ширина профиля 275 мм, обод 18″

Разновидности зимних покрышек

0 Основными свойствами, отличающими зимние покрышки от летних, является не наличие шипов или рисунок протектора, а химический состав резины. Летняя резина, при низких температурах твердеет, что ведет к уменьшению сцепления с поверхностью и, как следствие, повышенной опасности при использовании. Материалы, используемые при производстве шин для низких температур, решают эту проблему. Однако, использование зимних покрышек в теплое время года, также ведёт к уменьшению управляемости вашего авто, так как такие колеса становятся слишком мягкими. Существуют ещё, так называемые, всесезонные шины. Но, по факту, это покрышки, которые безопасно использовать только при совсем небольшом температурном промежутке. Приблизительная температура для таких колес: от -7 до +10 градусов. Шины, используемые при низких температурах, делятся на два типа: — Шипованные — Фрикционные (липучка) Давайте подробно разберем все плюсы и минусы каждого типа покрышек, и возможно, развеем, для некоторых, миф о безоговорочном преимуществе шипованных шин.

Какие шины подходят для зимы

Согласно действующих законов, зимой допускается эксплуатация ТС с покрышками следующих типов:

• зимние с соответствующей маркировкой;
• шипованные;
• всесезонные, если имеется маркировка, допускающая эксплуатацию зимой.

Однако всесезонные, как показывает практика, обеспечивают менее качественную сцепку с дорожным покрытием в холодную пору года. На уровне закона за их эксплуатацию штрафов нет, но опытные водители не рекомендуют их использовать именно с точки зрения безопасности.

Чем же отличается зимняя покрышка от всесезонной? У последней менее выраженный и разветвленный рисунок. И по составу она больше схожа на летнюю резину, по заснеженным или обледеневшим дорогам сцепка существенно ухудшается.

Когда менять резину на зимнюю по закону РФ

В ПДД России не указано четко, когда необходимо менять покрышки. Там лишь имеются следующие требования:

• в период с декабря по февраль включительно на автомобильном транспортном средстве (ТС) обязательно должны устанавливаться зимние покрышки с соответствующей маркировкой;
• эксплуатация шипованной резины в любой период, кроме зимы, запрещена;
• рисунок протектора передних и задних колес должен быть идентичным;
• устанавливать шипованные покрышки только на передние или задние колеса запрещено, даже если у автомобиля ведущий только один мост;
• остаточная глубина рисунка на зимней или шипованной покрышке должна составлять более 4 мм, если меньше – эксплуатация ТС запрещается до устранения неисправности.

В новостях неоднократно рассказывали про подачу законопроекта на рассмотрение в Госдуму, согласно которому, будет установлен точный период обязательной замены резины, но пока что никаких сдвигов в решении данного вопроса нет.

Чем опасна езда на летней резине зимой

В холодное время года шина, предназначенная для лета, становится жесткой, из-за чего снижается устойчивость протектора на дороге. Тормозной путь на затвердевшей летней резине в условиях снега или гололеда как минимум в два раза больше, чем при таких же вводных на зимних покрышках. Даже опытному водителю сложно избежать аварийной ситуации при непредсказуемой длине тормозного пути.

Кроме того, затвердевающая на морозе покрышка быстрее изнашивается, на ней даже могут появиться трещины. Примерная формула износа несезонной резины – 1:3. Опытные водители подтверждают, если не менять шины, то одна зима на летних покрышках сравнима с тремя летними сезонами. Износ будет примерно одинаков. Это объясняется тем, что затвердевший протектор при скольжении по снегу или льду истирается в несколько раз сильнее.

Автомобиль на летней резине в зимний период кроме всего прочего сильно теряет в управляемости, ухудшаются некоторые технические характеристики. Системы безопасности машины хуже распознают опасные ситуации заноса или скольжения, за счет чего резко возрастает возможность ДТП. Прежде чем садиться зимой за руль автомобиля на летних покрышках, взвесьте все за и против, подумайте, сможете ли справиться с дорогой.

Если же вам необходимо совершить поездку на летней резине в мороз или снег, то помните об основных правилах безопасности. Езжайте на минимальной скорости, чтобы в любой момент успеть среагировать на опасную дорожную ситуацию. Увеличьте дистанцию до впередиидущего автомобиля как минимум в два раза, ведь тормозной путь тоже будет больше. Движения рулем и нажатия на педаль газа должны быть максимально плавными, без резких движений.

Во время движения следите за тем, чтобы машина шла на средних – или немного выше – оборотах. На автомобилях с АКПП переключитесь на пониженные передачи или в ручной режим, потому что автоматика таких машин обычно самостоятельно подстраивает обороты, что при езде на летней резине может быть опасно. Входить в поворот следует как можно более плавно, без рывков. Если почувствуете занос, не жмите на тормоз, а действуйте по схеме: подвернуть руль в сторону заноса и рывками нажимать педаль газа. Системы APSи EPS рекомендуется отключить, чтобы заблокированные тормоза еще больше не способствовали заносу.

Зимние шины R21

Нешипованные Triangle Group Snow PL01 275/45 R21 всю весну стоили 9000 рублей, в начале лета продавцы снизили цену до 6900 рублей. Экономия при покупке комплекта — 8400 рублей.

Автомобильная шина Triangle Group Snow PL01 275/45 R21 110R зимняя257 отзывовЗимние, ширина профиля 275 мм, обод 21″

Цены на дорогие шины большого радиуса с начала года заметно выросли. Однако на некоторые модели все же можно найти удачные предложения. Так, незначительно подешевели Pirelli Winter Sottozero 3 275/35 R21. В мае они стоили 44 500 рублей, сейчас их можно купить за 44 000 рублей. Экономия при покупке комплекта — 2000 рублей.

Автомобильная шина Pirelli Winter Sottozero 3 275/35 R21 103W зимняя89 отзывовЗимние, ширина профиля 275 мм, обод 21″

Рекомендации по покупке

Не стоит гнаться за новинками. В подавляющем большинстве случаев шины нового модельного ряда по своим качествам ничем не отличаются от старых. При этом разница в цене может достигать двукратных значений.

Старайтесь внимательно отнестись к покупке подержанных шин. Всегда уточняйте у продавца причину продажи, историю ремонтов и возраст каждой из шин

Обращайте внимание на дату производства шины и наличие правильной маркировки. Внимательно осмотрите шину снаружи и внутри, отбалансируйте и проверьте на наличие статического дисбаланса

Резина должна быть монолитной и гладкой, без каких-либо микротрещин.

Помните, что шины б/у могут не соответствовать стандартам безопасности, принятым фирмами-производителями. Такие шины могут быть привезены с зарубежных или отечественных авторазборок.

Требования к летней резине в 2021 году

Обратите внимание, что замена зимней резины на летнюю обязательна! Вышедший в 2015 году закон требует, чтобы на всю зиму у водителя был комплект зимних шин, а на лето – летней. Межсезонье никак не регламентируется

Это общие характеристики, которые вы должны знать обязательно. А подробнее, что думает про сроки замены зимней резины на летнюю закон – читайте ниже.

Замена зимней резины на летнюю для легковых машин

Итак, как было сказано выше, технический регламент требует, чтобы водитель переобувался с зимних шин на летние на 3 месяца. 5,5 пункт Технического регламента может делать исключения для некоторых регионов.

В северных регион может быть обратный закон.

Почему вообще необходимо менять резину на летнюю в 2021? Причин тому несколько:

1. Состав резины. Летние покрышки жесткие, от чего на морозе дубеют и становятся неуправляемыми. Зимняя наоборот, слишком мягкая. Летом это приводит к «плаванью» машины, неустойчивости и запоздалом ответе. К тому же покрышки быстро стираются об асфальт.
2. Неуправляемость на мокрой дороге. Глубокий протектор и шипы полезны на наледи, а вот на обычном мокром асфальте они начинают «гулять».
3. Увеличение тормозного пути.
4. Повышенный расход бензина.
5. Быстрый износ.

Поэтому вопрос: «Когда переобуваться на летнюю резину?» — должен определяться не только Техническим регламентом, но и реальными погодными условиями. Если в вашем регионе температура в апреле достигает 15-20 градусов – лучше не ждать и сменить зимнюю резину на летнюю.

Отдельно стоит поговорить о «липучке» или всесезонной резине.

Но ее все-таки рекомендуется менять по следующим причинам:

1. Износ. Изнашивается она ничуть не хуже шипованной. Вполне реально протереть 4-5 миллиметров протектора.
2. Невнятное управление. Водители, оставляющие «липучку» на все лето, жалуются на плавающее вождение и плохой отклик автомобиля.

Хоть переходить на летнюю резину с липучки по закону не нужно, лучше не рисковать и купить комплект шин.

Кстати, аналогичный закон касается шипованных шин, на которой не осталось ни одной шипа.

В этом случае она приравнивается к липучке и можно не одевать летнюю резину.

Замена зимней резины на летнюю для грузовиков

С грузовиками ситуация иная. До недавнего времени смена резины на летнюю была обязательна всех.

Он позволяет ездить на одном комплекте, если он остается в удовлетворительном состоянии, ездить круглый год. Однако менять зимнюю резину на летнюю все еще необходимо.

Есть ли санкции для водителей, которые не заменили резину?

Многие водители подумали: «Что будет, если не переобувать зимнюю резину?». Может закон предполагает штрафы, изъятие прав или другие ограничения?

Какого-либо наказания не существует! Если вы решили, что менять колеса не будете, то никаких последствий вы не получите.

Вернее, не существует каких-либо прописанных наказаний в Техрегламенте. По этому документу оштрафовать вас не могут.

Единственное, за что вы можете получить штраф – это несоответствие резины требованиям. Но это наказание регламентируется ПДД по части 1 статьи 12.5.

Можно сказать, что переход на летнюю резину по закону требуется, но никак не наказывается.

Погодные условия, подходящие для замены шин

Если учитывать только погодные условия, то рекомендуется придерживаться следующих правил:

• сухая или влажная дорога – летние или всесезонные шины;
• дорога, покрытая снегом – зимние;
• дорога, покрытая льдом – шипованные.

Но устанавливать зимнюю резину рекомендуется еще до того, как выпадет снег, учитывая также температуру окружающей среды. Как правило, на самих шинах производитель самостоятельно указывает оптимальные условия для их эксплуатации – их и следует придерживаться. В большинстве же случаев зимние шины сохраняют свои свойства при температуре +7 °C или ниже, а летние шины сохраняют свои свойства при температуре +7 °C или выше.

Что будет, если летнюю резину использовать на морозе? Она потеряет свою эластичность, протектор будет чрезмерно твердым, из-за чего сцепка с дорожным покрытием ухудшится. А при выполнении маневра есть высокий риск пробуксовки или заноса.

С зимней все обстоит несколько иначе. При температуре выше +7 °C она становится слишком мягкой. Сцепка с дорожным покрытием при этом отличная, но вот износ протектора очень быстрый. Соответственно, в таких условиях эксплуатировать шины получится всего 3–4 месяца, после чего их дальнейшее использование опасно.

Популярность бренда и место сборки

Чаще всего на стоимость шин влияет не качество, а популярность какого-то конкретного бренда. Обычно такие компании дорожат своим именем и действительно производят хороший товар. Но бывают и исключения. В любом случае владельцам отечественного авто лучше остановиться на колесах, выпущенных в странах СНГ.

А вот хозяева иномарок могут опираться на возможности собственного кошелька. Если есть средства – смело покупайте шины премиум-класса, в противном случае нет ничего страшного в том, чтобы купить вариант подешевле. Только китайских производителей лучше обходить стороной, так как их резина слишком тяжелая и некачественная.

Размер резины

Что тут странного спросите вы? Просто куплю такую же, как у меня (летняя) на авто! Это справедливо и может быть оправдано, но бытует мнение, что зимой лучше выбрать шину меньшего радиуса и размера — но в допусках вашего производителя. НА кузове машины обычно указывают, какие радиусы и размеры нужно применять. Чем это обосновано?

Смотрите – летом стоит выбрать наоборот большую ширину и низкий профиль, делается это для того чтобы пятно зацепления с дорогой было большое, а низкий профиль даст «жесткость» прохождения поворотов на больших скоростях.

Однако зима, это совершенно другое – большие скорости просто опасны (везде снег и лед), так что низкий профиль практически не используется. Вместо него можно увеличить профиль, то есть взять меньший радиус. Например, летом стояли R16, а зимой можно R15, это дает нам плавность хода и позволяет сэкономить на шине!

Также дело обстоит и с шириной шины, если летняя, у вас скажем — 205 мм, то зимнюю можно взять 195 мм. Узкая «колея» позволит эффективно разрезать снежные заносы и добираться до жесткого покрытия. Опять же узкий вариант дешевле.

Можно ли оснастить автомобиль «безопасными шинами» (Run-Flat), если он был поставлен с завода с обычными шинами?

Да, если автомобиль оборудован TPMS (система контроля давления в шинах). Дело в том, что шины Run-Flat также склонны к проколам, как и обычные шины, хотя потеря давления до определенной степени не ощущается водителем.

Шины Run-Flat можно использовать даже без воздуха, но, во-первых, на ограниченной скорости (до 80 км/ч), а во-вторых, только на ограниченном расстоянии (примерно до 80 км). 

Если в автомобиле отсутствует система TPMS, шины Run-Flat использовать НЕЛЬЗЯ. Также стоит знать, что многие модели резины технологии «Безопасные шины» значительно снижают комфорт вождения, и если подвеска автомобиля не адаптирована к ним. В этом случае водитель и пассажиры могут ощутить дискомфорт при движении на колесах, оснащенных шинами Run-Flat. 

Период первый. Начало осени

Эксперты из шинного бизнеса считают, что самый выгодный период для приобретения зимних шин — это август и сентябрь. Почему?

Генеральный менеджер группы Олег Туркин, дистрибьютор марки Bridgestone в Казахстане:

Алексей Заякин, руководитель пресс-службы Nokian Tyres в Казахстане, разделяет мнение эксперта и также развивает тему дисконтов в предсезонный период:

Директор по развитию ecar.kz Михаил Май считает, что логика в ценообразовании на казахстанском рынке присутствует только у производителей премиальных марок:

После первого снега шиномонтажки переходят на круглосуточный режим работы Так или иначе покупка зимнего комплекта прямо перед наступлением зимы (октябрь и ноябрь в зависимости от региона) — это всегда стресс. В магазинах очередь, на шиномонтажах очередь, а большинство зимних шин доступны уже по максимальной цене. Из-за наплыва клиентов консультанты не могут уделять необходимое количество времени клиенту, да и у него нет времени выбирать выгодную цену и ждать, ведь он оказался в форс-мажорной ситуации — за окном снег, гололёд. Это худший, но, к сожалению, самый популярный сценарий в Казахстане.

Правила замены зимней резины на летнюю в 2020 году

В целях безопасности российским автомобилистам необходимо 2 раза в год менять резину на своем автомобиле, перед непосредственным приходом зимы ставя зимние покрышки, а сразу после таяния льдов и снега – летние. Ведь несвоевременная замена шин может сказаться на управляемости авто и безопасности пассажиров.

Многие также считают, что есть регламентированные законодательством сроки замены и штрафы за их несоблюдение. На самом же деле, нормативное положение о сроках есть, а вот действующее административное законодательство в 2020 году никак не наказывает водителей, вовремя не позаботившихся о “переобувке” машины.

Можно ли не торопиться с покупкой/установкой зимней резины, ведь штрафа все равно нет?

Однозначно нет. Зачем рисковать собой, своими пассажирами? Да, согласно действующему законодательству за эксплуатацию автомобиля на летней резине в зимнее время нет административной ответственности. Да-да, вопреки мифам в Интернете, которые ходят среди автовладельцев, штрафов за езду на резине не по сезону в РФ нет.

Хотя стоит отметить, что согласно действующему Техническому таможенному регламенту Союзных государств, эксплуатация транспортного средства, оснащенного резиной не по сезону, запрещена. 

Но отсутствие административной ответственности не означает, что вы должны медлить с установкой зимней резины. В том числе если отсутствуют зимние осадки, а температура на улице превышает нулевые значения.

Дело в том, что при температуре воздуха в 2-3 градуса есть риск попасть на обледенелый участок дороги (например, на низинах или на эстакаде). В этом случае есть риск, что летняя резина потеряет сцепление с дорогой, что чревато потерей управления над автомобилем. 

В том числе не стоит забывать, что летняя и зимняя резина отличаются по своему химическому составу: летняя при низких температурах начинает становиться жесткой. Ну и, конечно, летняя резина имеет протектор, который создан для отвода воды и улучшенного сцепления с дорогой в теплое время года. Зимняя же, напротив, имеет протектор, обеспечивающий как отвод воды, так и максимальное сцепление на скользкой поверхности. 

Так что наш совет: меняйте резину заранее при понижении температуры до 3-5 градусов выше нуля. Это лучше, чем дождаться «дня жестянщика», когда снег начинает падать с неба неожиданно для водителей в буквальном/прямом смысле. Согласитесь, лучше поменять покрышки заранее и оставаться в безопасности, чем рисковать.

Зимние шины R17

Заметно подешевели и шипованные шины Matador MP 30 Sibir Ice 2 R17. Еще в апреле за одну покрышку просили 4446 рублей, а уже в конце мая цена была снижена до 3910 рублей. Экономия при покупке комплекта — 2144 рублей.

Автомобильная шина Matador MP 30 Sibir Ice 2 зимняя шипованная161 отзывДля легкового автомобиля, зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нетРекомендуемРейтингДоставкаЦенаBlackTyresбесплатно, самовывоз3 950 ПодробнееEuro-diski.ruбесплатно, самовывоз5 060 ПодробнееШИНСЕРВИСбесплатно, самовывоз3 950 ПодробнееBest-Tyres Лучшие-Шины.РФбесплатно, самовывоз3 910 ПодробнееШинный центр — PSSPRO.ruбесплатно, самовывоз3 910 ПодробнееВсе предложения

Премиальные шипованные шины Nokian Tyres Hakkapeliitta LT3 315/70 R17 летом потеряли в цене не так много: 26 630 рублей в начале зимы против 25 730 рублей в июне. Экономия при покупке комплекта — 3600 рублей.

Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta LT3 315/70 R17 121/118Q зимняя шипованная10 отзывовЗимние, ширина профиля 315 мм, обод 17″, шипыРекомендуемРейтингДоставкаЦенаEuro-diski.ruбесплатно, самовывоз25 500 ПодробнееBlackTyresбесплатно, самовывоз25 730 ПодробнееBest-Tyres Лучшие-Шины.РФбесплатно, самовывоз25 500 ПодробнееShinaexpert.ruне производится (самовывоз)25 730 ПодробнееШИНСЕРВИСне производится (самовывоз)25 730 Подробнее

Безопасность летней резины

Купив летнюю резину по акции, нужно быть осторожным и не нарваться на подделку. В плане безопасности высоко котируются низкопрофильные шины, в которых высота борта редко превышает 50 мм. В топовых версиях от итальянских производителей данный показатель может составлять всего 20 мм. Но лучше брать первые модели, которые не только отличаются повышенной прочностью, но и отлично выдерживают удары серьезной силы, часто наблюдаемые на «убитых» дорогах.

Распознать высоту покрышки очень легко – водителю нужно просто прочитать аббревиатуру. Если покрышка имеет такие значения в виде 185/65 R15, то высота шины составит не менее 120 мм (умножаются две цифры спереди); остальное будет считаться подсказкой, что покрышка относится к радиальной (у нее корд располагается по диагонали, что позволяет куда лучше выдерживать динамические перегрузки), а последнее значение указывает на ее диаметр.

Если же нужно использовать машину в качестве такси или возить грузы на дачу, то вывод очевиден – нужно брать только универсальные шины, у которых высотная составляющая профиля часто превышает 70 мм. При этом немного увеличивается валкость при перестроениях, но такая покрышка способна наилучшим образом выдерживать физические воздействия большой силы

И часто в таких шинах содержится повышенный процент сажи, благодаря которому термостойкость состава значительно повышается – это важно для дорог, которые буквальным образом плавятся от солнечной радиации

При выборе профильных летних шин по акции, нужно смотреть на две составляющие – индексы скорости и допустимой перегрузки. Индекс скорости летней шины указывает на скорость, при которой машина может ездить, тогда как индекс допустимой перегрузки подскажет водителю, сколько груза можно грузить в автомобиль.

На практике это будет означать одно — если индекс скорости будет составлять до 180 км/ч, а весовые ограничения достигать 500 и более килограмм, то покрышки нагреются до высоких температур, но никогда не смогут выйти из строя в результате разрывов, как это часто наблюдалось у старых версий.

Когда лучше всего менять летнюю резину на зимнюю

Кто-то предпочитает менять комплект шин на зимние попозже, объясняя это излишним износом протектора и возможным выпадением шипов. Другие водители заранее готовятся к холодному сезону и ставят зимнюю резину, когда температура еще не опустилась слишком низко.

С одной стороны, зимние шины при эксплуатации в теплое время действительно изнашиваются сильнее, так что если поставить их заранее и долго ездить при плюсовых температурах, то это приведет к сокращению времени их службы. Но если менять резину только при первом снеге, есть риск попасть в ДТП на подъезде к шиномонтажу. Так, когда же оптимальное время для смены комплекта покрышек?

В зависимости от того, где вы меняете резину – в шиномонтаже или самостоятельно – можно рассчитать временной период для этой манипуляции. Если пользуетесь услугами сервиса, сделайте это заранее, ведь чем ниже температура, тем больше будет очередь из желающих поскорее сменить покрышки. Если предпочитаете заняться этим самостоятельно, то можно отложить процедуру замены до наступления настоящей зимы. Каждый год сроки замены меняются, ведь они напрямую зависят от погодных условий. Мы рекомендуем все же не тянуть до последнего. Неожиданно выпавший снег может стать причиной небольшого ДТП, последствия которого обойдутся вам дороже, чем пара утерянных шипов или повышенный износ покрышки.

ГИБДД рекомендует водителям менять резину на зимнюю, когда температура воздуха в течение недели в среднем составляет 5 – 7 °C и ниже. Плохие погодные условия могут способствовать возникновению сложных ситуаций на дороге, справится с которыми водителю будет легче на зимней резине. Рекомендация ГИБДД направлена на сокращение количества ДТП и спасение тем самым жизни и здоровья участников дорожного движения.

Автолюбителям также не стоит забывать, что зимний стиль вождения отличается от летнего. Резкие маневры, быстрые перестроения из ряда в ряд могут быть опасны на заснеженной дороге. Не стоит их выполнять, не убедившись в безопасности таких действий

Зимой особенно важно соблюдать дистанцию и боковой интервал. Нельзя забывать о правиле езды с включенными фарами в ночное и дневное время суток

В непогоду используйте также и противотуманные фары. Если на местности образовался сильный туман, то снизьте скорость до безопасного предела и включите аварийные огни, чтобы снизить риск ДТП.

В чем отличие зимней резины от летней

Основным отличием от летних шин является состав резиновой смеси. Так как эксплуатация происходит в условиях отрицательных температур, основным требованием считается способность не замерзать. Зимние шины мягкие, позволяющая обеспечивать достаточное пятно контакта с дорогой, и соответственно удерживать высокий уровень управляемости. Для сравнения у летних покрышек резина более жесткая, позволяющая удерживать автомобиль на дороге при высоких температурах.

Если сравнивать протектор летних и зимних шин, можно отметить, на вторых рисунок более глубокий. Связано с необходимостью сохранять надежное сцепление с дорогой, которая покрыта не только водой, но и снегом со слякотью. На зимних моделях обычно используются ламели или шипы, иногда они сочетаются, это позволяет избегать проблем с передвижением в гололед.

Индексы скорости для зимних покрышек уступают летним аналогам. Как правило, не рекомендуется ездить со скоростью свыше 140 км/ч. Это позволит обеспечить достаточный уровень безопасности. Для летних шин максимальный показатель скорости может достигать 300 км/ч.

Перечислим основные особенности зимней резины:

• мягкие сорта резиновой смеси, позволяющие не замерзать шине при отрицательных температурах;
• глубокий протектор, часто используются расширенные плечи и другие технические решения для улучшения сцепления с дорогой;
• могут использоваться шипы или ламели;
• допустимая скорость не превышает 140 км/ч.

Когда переходить на зимнюю резину по закону?

Рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности колесных транспортных средств”:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.

Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства – члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств – членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Итак, что можно понять из данного пункта:

1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины. Это требование относится ко всем транспортным средствам.
2. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку “М+S”, “M&S” или “M S” и соответствующий рисунок (на картинке слева). Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует.
3. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:

• Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
• Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
• Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Рассмотрим таблицу с периодами возможного использования резины в течение года:

Езда на “липучке” в летние месяцы года

“Липучками” (фрикционными шинами) в среде автомобилистов называют зимние покрышки, не оборудованные шипами.

В соответствии с Техрегламентом ТР ТС 018/2011, на такой резине можно ездить хоть круглый год. Ведь летом запрещены шины с шипами, а “липучка” их не имеет. Равно, как можно ездить и зимой, ведь она является зимней и имеет соответствующую маркировку (M S, M & S, M + S).

Однако, как и всесезонные шины, “липучки” крайне не рекомендовано использовать в жаркое время года, в первую очередь – из-за “мягкости” состава резиновой смеси, применяемой при их изготовлении. В противном случае, возможны следующие последствия:

• потеря управляемости;
• увеличение тормозного пути;
• ускорение износа покрышек;
• повышение расхода топлива.

Должны ли зимние шины быть уже летних?

В этом нет необходимости… обычно. Как правило, у современных легковых автомобилей размер зимних шин может быть таким же, как и у летних. Конечно, размер шин, особенно их ширина и профиль (на практике — высота боковин), влияют на различные параметры сцепления с дорогой и поведение автомобиля в определенных ситуациях, но нужно помнить, что идеальных шин для всех случаев не бывает.

При выборе шин вы всегда должны учитывать их плюсы и минусы и идти на компромисс: более узкая шина может лучше работать в глубоком снегу и быть более устойчивой к аквапланированию, но особенно на сухой и гладкой поверхности такие шины будут тормозить хуже широких покрышек.

Поэтому лучше покупать зимние шины того же размера, что и летние.

Исключение: если на вашей машине стоят летние колеса нестандартных размеров (например, авто оснащено шинами разного размера, дисками разного диаметра и т. д.).

Похожие записи:

Творог 5 % Янтарная кислота для похудения Ветеринарная справка: порядок получения Какие оливки полезнее с косточкой или без. какие оливки полезнее? Стейк с кровью: как приготовить, польза и вред Диета при сахарном диабете 2 типа. меню стол 9 по дням, что можно, что нельзя